这将是枣庄又一新地标!青檀路公铁立交桥工程主体工程完工 即将通车

2018年12月7日13:17:14 发表评论 5

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2016年8月份以来,青檀路公铁立交桥工程正式启动施工。

这座备受市民瞩目的公铁立交桥,目前施工进度如何?建成后会对老城区带来哪些影响?

对此,枣庄快报为您深度解读。

一条“巨龙”横跨南北

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上午,枣庄快报记者在青檀路公铁立交施工现场看到,立交桥主体工程及桥面已经铺设完毕,相关工作人员正在紧张有序进行施工。

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从空中俯瞰,青檀路公铁立交宛如一条“巨龙”,横跨枣临铁路线,与东北方向的胜利路公铁立交桥遥相呼应。这条贯穿南北的“巨龙”建成后,会成为枣庄又一座地标建筑,绽放出独特的色彩。

建成后将缓解城北交通压力

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枣庄快报从市中区交通局了解到,青檀路平改立工程,道路南起君山路,沿既有青檀北路方向前进,上跨既有枣临铁路向北以及上跨既有胜利中路后向北接入利民路,设计长度790.429米。主桥桥面宽度为23米,共22孔,跨铁路处桥下设人行地道,净宽6米,净高2.5米,采用梯道带坡道的布置方式。

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青檀路平改立工程是枣临铁路的重要配套工程之一。青檀路是城区通往北外环的主干道,因过往火车较多,致使城区北部经常拥堵不堪,对市民出行造成不便。青檀路公铁立交建成后将有效缓解这一现象。

市民翘首以待希望尽快通车

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青檀路公铁立交建设,会给周边市民带来哪些影响?枣庄快报记者随机进行了采访。

居住在荣华里小区,今年63岁的张西勤说:“我每天都会抱着小孙子,来这边看一看,看着这座桥一天天的变化,我心里也十分高兴,毕竟是一项惠及群众的大工程,很期待通车的那一天。”

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说起立交桥建设之前的情况,今年78岁的道南里居民盛玉友说:“以前路口有座天桥,每逢过往火车,桥上只能过往行人和非机动车辆,桥面狭小、坡度陡,汽车在桥下等待,有时火车吊车作业,一堵就三四个钟头。现在改成这个桥,不仅跨度长了,桥面也宽了,以后通车了,出门真方便了。”

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在立交桥附近从事粮油经营的商庆庭说:“立交桥建成后,我们附近居民出行就方便了,节省了时间,缓解了交通压力,对我们做生意的商家也有促进。”

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驾驶员王先生说:“我小时候就住在这一片,这里都是我儿时的记忆。这么多年每当路过这里,看到新的变化,我都从内心感到骄傲。以后桥通车了,我回父母家更方便了。”

主体工程完工 不久将会通车

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中铁十局枣临铁路第二项目部经理董艳波介绍了目前工程进度:“今年9月底桥梁合拢后,我们开始进行桥面铺装及防撞护栏等附属工程。按照计划规定,我们将在一两天左右对桥面进行沥青铺设,接下来会加班加点,加快工程进度,争取早日通车。”

【青檀路立交桥】

蜕变·重生

每个生于斯长于斯的枣庄人,对位于青檀北路的铁路,都有着天然的、亲切与复杂交织的情感。

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从蒸汽机车,到内燃机车,到电力机车,从铁道游击队的战火硝烟,到枣临铁路的通车启程……不同的时代,不同类型的火车都曾在这里穿梭驶过,不变的只有绵长的铁轨,长年沉默无声的静卧,通向远方。

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1987年至2011年,这里曾经矗立过一座立交桥,虽然仅供行人和自行车通行,但俨然是城市的地标。站在桥上,俯瞰火车由远及近,在脚下隆隆驶过,相信是很多市民共同的记忆。

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城市的发展日新月异,铁路以南昔日破败的车站街棚户区,如今已是靓丽的高层小区。我们期待着这见证了枣庄兴衰发展历程的铁路道口,能够早日旧貌变新颜,以崭新的模样展现在市民面前。

(以上图文来自2016年4月28日,枣庄快报刊发的《道口故事:青檀北路将改造 高桥飞架火车之上》

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采写 孙越 甄宗奎

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