不准备再走这条路了 试驾全新奥迪A6L

2018年12月14日02:43:14 评论 1,194

作为BBA中最后完成换代的中大型轿车,全新A6L(参数|询价)似乎慢了不少,但这个车型从未淡出我们的视野,北京城内的黑色A6L数量,大有赶超出租车之势,各式牌照在黑A6L身上毫无违和感,沉稳、神秘、恭敬有加,这种品牌附加值是奔驰和宝马难以比拟的。不过,这次,全新的A6L,不准备再走这条路了!

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● 小号的A8L

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外观传承自家大哥A8L上的奥迪家族全新设计语言,但在细节上A6L的设计更为激进些,这种德式激进与日系代表的雷克萨斯全然不同,前者是更注重线条的变化和光影的折面;后者则偏爱用夸张的线条凸显其存在感。

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未来的全新A6L在外观方面将采用豪华/运动不同的版本,一体式进气格栅较之前代车型更宽且位置更低,使车头的轮廓更富有张力。

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在车灯方面,奥迪灯厂的任何一款车都不会让你失望,高清矩阵式LED大灯的灯腔内,5条水平线构成的日间行车灯、上方为瞳孔状的近光灯发光组件,下方远光灯内则安放着32组LED组件。

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另一方面,作为车灯科技的领导者,奥迪不再单纯追求“够亮”单一诉求,转而追求照明的功能性,全气候照明的加入,除了在雨雾天使用外,在弯道中还大大提升了头灯的横向铺路效果。

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传承自quattro赛车的双腰线设计(官方称之为断裂腰线)既是德式美感,亦是炫技。

车侧多条锋利的棱线传递出肌肉曲线的信息,通过中大型轿车各个角度向大家展示奥迪/大众集团日渐臻至并有独霸武林之势的冲压技术。

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全新奥迪A6L的车身尺寸全面超越上一代车型:长度增加14mm,达到5050mm;宽度和高度分别增加12和9mm;轴距增加12mm,达到3024mm。

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『轮胎规格:255/40 R20 』

20英寸的大轮子很提气,配合全车S line套件,绷紧肌肉蓄势待发的劲儿就出来了,而隐藏在双五辐轮圈里面的大卡钳才是狠货,采用前六后单活塞搭配通风刹车盘,制动效果和脚感比现款要好上不少。

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横贯两侧车灯的饰条延展了横向视觉宽度,下方两个排气依旧是装饰,真正的排气依旧隐藏在车底,这很奥迪!

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