优化驾驶体验从调节座椅开始

2017年3月31日03:06:08 评论 5,111

除去车况本身原因错误驾驶姿势恐怕最影响行车安全同时也会增加驾驶疲劳感本期贴士我们就来什么开车正确姿势怎样可以缓解途驾驶疲劳



正确驾驶坐姿有利于驾驶操作错误动作便于观察仪表道路情况从而保证正确灵活敏捷持久安全进行驾驶操作同时正确驾驶姿势能使驾驶员在时间驾驶作业中易出现疲劳肢体麻木现象


(文内素材由某品牌在海外拍摄内容中汽车均为请根据中国驾习惯进行参考


调节座椅靠背

日常驾驶我们推荐座椅靠背倾斜角度在100-110度当靠背倾角超过110度后靠背对于腰椎间盘支撑会显著减对于没有腰靠调整车辆而言会使驾驶者感到腰部酸痛



调整座椅前后

除特殊身人群外座椅太靠前或靠后都正确座椅太靠前肢活动空间会减肘关节膝关节处于极度弯曲状态肌肉时间处于紧张状态易造成肌肉酸痛;而座椅太靠后势必会增加躯体前倾增加腰间盘压力易引起腰间盘突出并引发肌肉疲劳性损伤

● 技巧确保脚全力踩刹车后腿膝关节依然呈自然微微弯曲状态膝关节角度要超出舒适坐姿角度图推荐范围即可



调整座椅

合适座椅驾驶视野前提调整时需要保证头部与车顶至留有距离以免车辆颠簸时头部撞击到车顶



调整合适方向盘角度

调整原则手握点位置时手臂能保持舒适弯曲角度这个角度般在90-120度之间配合方向盘调整可以最终确定舒适驾姿清晰车内外视野



调整头枕位置

 最后要忘记头枕位置 当车辆受到撞时击头部会因惯性瞬间反向冲击头枕头枕位置过或过都会对头颈造成同程度伤害

● 技巧头枕度应该与你头部度保持也就头枕中间柔软部位与眉毛平齐 头枕具备前后调节功能时应本头部与头枕间距尽可能原则使头枕贴合头颈支撑头部缓解头部压力舒适同时也保障安全


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